“科技强国”不仅仅是一句口号，更是我国重要的发展方针。

如今的战争就是一场军备竞赛，只有国家的军事设备先进，才能更好地维护国家的安全。

为了研究出更加先进、稳定的军事装备，无数专业人士夜以继日地研发、试验、调整，他们付出的精力无法衡量，甚至为此付出了自己宝贵的生命。

最为有代表性的事件，就是2006年飞机结冰空难事件，在这次事件中，40名飞行专家全部遇难，其中甚至包括了2名少将。

这起事件对我国的国防事业造成了巨大的损失，也

成了

国防事业中被永久铭记的一起事故。

故事，还要从我国的空军事业发展说起。

01艰难的空军发展

新中国成立后，由于工业基础薄弱，中国的国防事业发展并不顺利，在技术上需要大量依靠苏联等国家的支持。

然而，其他国家的技术支持是有限的，一些尖端的核心技术不仅不会教授给中国，反而还会严密封锁起来，特别空军的技术封锁最为严密。

为了扭转这一局面，国家快速制定了空军的发展策略。

在缺乏技术和工业支持的情况下，中国的空军力量主要依靠向其他国家购买。

虽然花费巨大，但能直接满足空军的需求，而采购回来的武器设备也能为中国的科技研发提供良好的参考。

哪怕有了技术做参考，但中国当时却落后于世界太多，一些军事发达的国家已经在用计算机来设计武器设备，中国当时并不具备这样的条件。

中国人从来不会因为困难而放弃，我们拼搏不息的精神向来是让世界各国所折服。

在异常艰苦的条件下，用手绘图纸，用算盘计算数据，在无数人艰苦卓绝的努力下，终于突破了一层又一层被国外封锁的技术壁垒，逐步实现了技术的自主研发，设备的自主生产。

在中国的空军技术能够自主研发之前，有一种空军装备一直被世界各个国家封锁，它就是空中预警机。

空中预警机并不只是简单的飞机，它需要搭载整套的远程警戒雷达系统，非常考验设备和技术。

这种空军设备除了提供早期的空中预警功能之外，还能提供部分空中指挥和管制的能力；另外，空中预警机还能非常灵活地完成搜索和监视等任务。

如此先进的多功能，多用途的设备，自然也在各国的“军事机密”封锁范围内。而我国想要拥有这样的设备，则还是需要自己一点一点地去研发。

经过我国无数科研技术人员历经数年的苦心钻研后，我国第一款自主研发的空中预警机，正式研发成功，被命名为空警—200。

空警——200的研发成功，象征着我国的空军事业得到了进一步的发展，但是想要更要的了解它的性能进行完善，则就需要不断地试验。

02令人遗憾的事故

在那个技术还不成熟的年代，测试飞机可是一件十分危险的事情，而2006年的飞机结冰事件，则就是为了测试空警——200。

2006年6月3日，在精心

准

了数月之后，空警——200开始了又一次的是试飞测试。

这次测试的主要目的是测试飞机在执行任务中的各种运行参数，以及掌握更多的飞机机体运行情况，为后续的调整收集数据。

这次试飞任务受到了相关专家们的高度重视，40名国内一流的航空飞行专家以及两名少将，亲自

登山

飞机参与试飞，确保能够准确的了解、记录各种数据，同时观察飞机在执行任务时，所产生的各种变化以便于及时调整。

飞机起飞后，各项设备运行

的

十分顺畅，并未出现任何的故障，而且机体运行正常，专家们正在仔细地记录各项设备的参数。

可是不久之后，飞机突然发生故障，这让飞机上的各位专家们都紧张了起来。

虽然在飞机上的专家们都是航空领域的知名人物，并且机组人员中还有具有丰富经验的飞机驾驶人员，但是无论他们如何奋力调整、操控，还是无法将飞机恢复正常运转。

飞机迫降已成定局。

为了广大人民群众的生命财产安全，机组人员决定，将飞机迫降在远离人群聚集地、闹市区的地方。

最终还是在迫降的过程

单中

发生意外，飞机撞山坠毁，飞机上的各种设备全部损毁，机组人员全部遇难。

03事故原因

空警－200的空难事故令全国上下都为之伤心，人们在事故发生地为遇难者举行了悼念仪式，随后，我军对此次事故展开了调查。

调查的结果是空警－200在飞行过程中出现了机翼结冰的情况，所以才引发了此次事故。

此前的测试中，空警－200只有驾驶员和设备，自身重量很轻，飞行的环境也比较温暖，所以并没有发生类似的情况。

2006年6月的测试中，选择的环境在高寒冷的山区环境，而飞机上又满载设备和大量的人员，所以飞机的自身重量非常大。

此前的测试中，机翼结冰情况并不突出，在除冰系统上也没有进行特殊的技术处理。

所以，在当天的测试过程中，飞机的机翼在高寒环境下结冰，而除冰系统也出现了故障，加之飞机自重过大，多种原因综合在一起，导致飞机失控，最终造成惨剧。

事故的原因调查清楚后，引起了国内专家的深思，多年来缺少技术支持，缺乏实践经验，才造成了这样的惨剧，实在令人惋惜。

事故已经发生了，我们要记住

这次

教训，痛定思痛。

此后，国内的各方面专家迅速设计新型的飞机除冰系统，并且增加了许多在复杂环境下的抗干扰系统，力求不要再发生任何事故。

经过多方面专家坚持不懈地努力和技术调整，如今的空警－200已经更新换代成为空警－2000，相比空警－200，新型的空警－2000具有更高的安全性能和作业能力，在各种作业中也再没有发生类似的事故。

中国是一个发展中国家，在举国几代科学家的努力下，后发先至，成为世界上国力排名靠前的国家，这是国家的骄傲，也是中华民族的骄傲

。